《日本经济新闻》报道截图据报道,此次试运行的车辆将分为两种:“普通职员”与带孩子的“工作妈妈(爸爸)”。“普通职员”的服务限定于居住在东京吉祥寺、丰洲等6个地区的职员,共计大约60人。这些用户需要在用车前一天晚8时前通过手机App选择上下车地点和时间等,每辆车最多可乘坐4人。

据上述人人车负责人介绍,此次开放的评估与销售两个环节,是直接与客户对接、服务客户的环节,但也是二手车交易平台难以把控的环节。因此,前期将从内部员工以加盟的方式转化为合伙人,随后还将引入社会合伙人。